Capacité RPM

Tous les anneau d’arrêt fonctionnant sur un arbre en rotation sont limités par des forces centrifuges, y compris les anneaux d’arrêt de Smalley. Une défaillance se produit lorsque ces forces centrifuges sont suffisamment importantes pour faire sortir l’anneau d’arrêt de sa gorge. Avec de plus en plus d'applications nécessitant des capacités de rotation plus élevées, Smalley a investi et continue d'investir sans relâche dans la recherche et le développement dans ce domaine.

Si la capacité de rotation est critique dans votre application, veuillez contacter un ingénieur d’étude de Smalley en remplissant le formulaire au bas de cette page ou en nous appelant au +33 (0) 130 131 575.

Auto-verrouillage

La fonction d'auto-verrouillage utilise un petit onglet qui se « verrouille » dans une encoche du tour extérieur. L'onglet s'aligne avec l’encoche de telle sorte que lorsque l'anneau est installé dans la gorge, l’onglet se place à l'intérieur de l’encoche.

Cette propriété permet à l’anneau de fonctionner correctement à des vitesses dépassant de loin la capacité de rotation d'un anneau d’arrêt standard. L’auto-verrouillage permet à l’anneau d’opérer à grande vitesse, de supporter les vibrations, de fonctionner avec des accélérations rapides, et d’absorber un certain degré de charge d'impact.

Revolox

Verrouillage sûr et facile pour vos applications de rotation à grande vitesse. La conception du « bossage » et de l’encoche empêche l'ouverture de l'anneau, sécurisant parfaitement votre application à haute vitesse. La fonction du « bossage » et de l’encoche permet une utilisation de l’anneau d’arrêt à des vitesses plus grandes qu’habituellement, de résister aux vibrations, de bien fonctionner sous une accélération rapide et de mieux résister aux chocs d’impacts.

Équilibrage

La fonction d'équilibrage des anneaux d’arrêt de Smalley est réalisée par l’équilibrage de manière statique de l’anneau d’arrêt. Une série d’encoches situées à l’opposé de l’extrémité de démontage compense le matériau manquant à cette extrémité de telle sorte que le centre de gravité de l'anneau soit équilibré. Cette caractéristique essentielle de l’anneau d’arrêt Smalley est très utile lorsque l’équilibrage d’un ensemble est critique, comme par exemple le rotor d’un moteur électrique.

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